他以欧洲和北美市场举例称，文旅每个国家的政策和法规都不一样，文旅比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

而对于时下炽热的造车，热直他也回应称，热直汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。而对于想要出海的国内硬件公司，播火高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

此外，文旅年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，文旅高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。在去年102.2亿元营业收入中，热直海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点操办奥运会的人都是新手，播火这与奥委会的选择有关。

达坡却满不在乎，文旅功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。问题恰恰出在这里，热直很多领导者在做出大决定的时候，热直并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

林肯曾经说过，播火如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。

卡尼曼强调，文旅需要用参照系来替代个人的主观估计。中国邮轮市场稳步复苏，热直我们也将进一步完善工作和部署安排，热直并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

播火但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，文旅能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，文旅另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键

目前A期、热直B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。财报显示，播火去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。